宁波培源股份有限公司：公司是一家专业从事汽车减震器活塞杆、减震器配件及五金件的企业，下设五家全资子公司，建有六个加工工厂、一个营销中心，现已发展成为国内领先的汽车减震器厂商，产品远销欧美、中东、日韩及东南亚等几十个国家和地区。公司拥有多项商标、专利和著作权，曾获第六批国家级制造业单项冠军、宁波市第二批制造业单项冠军示范企业等荣誉。

       从简陋的机器车间，到自动化流水线；从一家名不见经传的五金厂，到细分产业国家级“小巨人”，宁波培源股份有限公司在董事长俞培君的带领下，瞄准赛道，不断突破瓶颈，以小小的配件实现飞跃。如今，俞培君站在新的风口，寻找使企业“更上一层楼”的契机。

     俞培君的创业故事，是一段从五金螺丝件起步，到摩托车配件以及汽配件，再到行业领军者的传奇历程。

    20世纪90年代，俞培君怀揣着对未来的憧憬踏上了创业的征途。“最开始做的是螺丝、螺帽这些五金件，厂房搬来搬去，第一年还亏损了4000块。”俞培君回忆，当时最难的就是怎么找到销路，虽然从工厂的多年工作经历里积累了大量经验，但俞培君在销售上还是个“纯新人”。一次次的碰壁没能磨灭坚定的心，他频繁地往返于宁波和上海，在不同的五金店、工厂之间奔波周转，南巡讲话以后，改革开放的春风吹向大江南北，也吹到了俞培君的心中，他开始将目光转向摩托车配件生产行业。果然，当时有大量台资企业投资内地，中国的摩托车市场迅速发展起来，对配件的需求一涨再涨。

   四年后，俞培君察觉到摩托车配件市场的饱和趋势，果断决定将业务重心转向更具潜力的汽车配件领域。这一决策不仅为他的企业带来了新的发展机遇，也为他日后的成功奠定了坚实的基础。又过了两年，他更是凭借敏锐的商业触角，将业务进一步聚焦到汽车减震器配件这一细分领域，特别是减震器活塞杆的生产上。

大船远航需要好的掌舵人。在俞培君的带领下，宁波培源股份有限公司逐渐成长为行业内的佼佼者，如今拥有在职员工1200余人，是汽车零部件减震器活塞杆产业细分领域的国家级制造业单项冠军企业。

“目前我们公司的国内市场占有率超过36%，空心管全球市场占有率差不多有20%。”俞培君介绍，公司生产的汽车配件及电动工具等产品，不仅在国内市场占有一席之地，还远销海外多个国家和地区，并与奔驰、宝马、保时捷、特斯拉、奥迪、通用、大众、丰田、比亚迪等国内外一线汽车品牌有着密切合作。

在培源股份正式进军减震器活塞杆领域时，制造市场以外资企业为主，公司一开始也主要为汽车的维修市场供货，质量上逊色于提供给新车的配件。2006年，韩国大宇汽车零部件公司找到了俞培君，意向采购活塞杆，但必须要在质量上大幅提升。

“为了吃下这块蛋糕，当时公司陆续添置了800万元的设备，差不多要占到当时年产值的四分之一，还邀请了韩国专家来做技术培训。”俞培君说。功夫不负有心人，半年后，培源的产品达到了韩国客户的要求，在业内名气骤增，吸引了更多优质客户。

经此，俞培君意识到高质量、高技术含量产品的重要性。为了谋求更大的发展，提升公司的竞争力，俞培君决心在减震器活塞杆这“一亩三分地”上深耕，成为其他竞争对手无法取代的存在。

于是，培源股份投入了大量资金，专注于研发具有韧性优、重量轻等特点的减震器空心活塞杆。然而，研发过程并非一帆风顺。空心活塞杆由两端头子和中间空心管三部分组成，三个组件焊接后的同心度是影响空心活塞杆使用性能的关键。但当时国内还没有成熟的可用于批量生产的设备和技术。

“我们的技术人员反复验证收集到的原始工艺参数，对设备进行升级改造，最终采用自定心夹具、弹性夹头以及设备闭环控制等技术方法，最后也是成功解决了这个难题。”俞培君告诉记者。

随着市场的不断拓展和技术的不断升级，培源股份于2015年在墨西哥投资2000万美元建立工厂，并从2016年开始，投入超6000万元着手进行生产线的自动化改造。截至目前，公司不仅完成了实心活塞杆生产线、空心活塞杆生产线、电镀线、镀后生产线等安装，还配备了电气、动力及环保设备。通过自动化改造，公司的生产效率大幅提高，产品生产周期缩短，产品不良率降低，运营成本也得到有效控制。

“干一行，就要在这一行努力做到顶尖的位置。”俞培君坦言，“能力有限的情况下，瞄准方向，劲朝一处使，才有机会走得更远。”

随着市场的不断拓展和技术的不断升级，培源股份于2015年在墨西哥投资2000万美元建立工厂，并从2016年开始，投入超6000万元着手进行生产线的自动化改造。截至目前，公司不仅完成了实心活塞杆生产线、空心活塞杆生产线、电镀线、镀后生产线等安装，还配备了电气、动力及环保设备。通过自动化改造，公司的生产效率大幅提高，产品生产周期缩短，产品不良率降低，运营成本也得到有效控制。

“干一行，就要在这一行努力做到顶尖的位置。”俞培君坦言，“能力有限的情况下，瞄准方向，劲朝一处使，才有机会走得更远。”