2014年，王朋毕业后进入齿轮工厂，成为一名临时仓库管理员。那时，他对"竞争文化"的理解还停留在表面。"第一次参加工厂的季度技能比武，我连叉车绕桩都完成不了。"王朋回忆道。那次比赛后，他在仓库角落用粉笔画了一个简易训练场，每天提前两小时到岗练习。三个月后，在工厂新季度的叉车技能大赛中，他一举夺得亚军。

“比不是目的，而是发现差距的手段。”仓库领班温丽锋评价道，“王朋最可贵的是，他总能把比赛中的收获转化为日常工作的改进。”

随着集团业务的高速扩张，传统仓储管理模式面临挑战。2018年，集团引进WMS智能仓储管理系统，这对只有普通学历的王朋来说是个巨大挑战。

王朋说："第一次看到全英文的系统界面，我整个人都懵了。"但他没有退缩，而是报名参加了集团组织的数字化培训。白天工作，晚上学习，他用三个月时间掌握了系统操作，还自创了一套"拼音标注法"，帮助其他工友快速上手。

"学"文化有着完善的制度支撑。集团建立"学分银行"制度，员工参加培训、考取证书都能累积学分，与晋升直接挂钩。王朋先后考取了叉车操作证、物料员、仓储管理员等多项资格证书，成为部门里持证最多的员工。

"赶"文化强调的是对标一流、持续改进。2024年，集团开展"物流效率提升"专项行动，王朋所在的团队主动对标行业领先的物流体系。

"我们发现传统的‘按单拣货'模式存在大量重复路线。"王朋介绍道。于是他和团队重新规划仓储布局，实施"动线优化"项目：将高频领用物料移至出口近端，设计单向流动通道。并通过物料叠放增加车辆满载率。使成品发货的满载率保持在百分之八十以上，大大节省了工厂的运输成本。

"赶超不是简单的模仿，而是要结合实际情况创新。"王朋说。他和团队创新的货物存储方案，使空间利用率提高了25%，每年节省仓储成本近百万元。

"一个人的优秀不算成功，团队强才是真的强。"这是王朋常挂在嘴边的话。作为一名熟练的叉车司机，他经常帮助团队里的小伙伴学习叉车知识。新员工刘玉还记得刚入职时的情景："王朋把叉车操作分解成12个基础动作，每个动作都亲自示范。考核不达标，他就陪我们加练到晚上十点。"

"帮"文化在比亚迪有着制度保障。集团推行师徒制，每位新员工都有一位技能+文化导师带领培养。王朋更是在一年时间内先后带了6个徒弟出师并获得证书

"胜"文化追求的是企业与员工的双赢。王朋和团队参与的"绿色物流"项目，正是这种文化的生动体现。传统木托盘易损且不环保，王朋团队经过三个月测试，成功推广可循环塑料托盘。这项改进使单次使用成本降低40%，年减少木材消耗500立方米。王朋认为："真正的胜利，是让个人成长与企业发展的同频共振。"十余年间，他见证了集团从年产5万辆到百万量的跨越，而他自己也从普通工人成长为工厂的技术骨干。

短短10年时间，王朋的成长轨迹印证了集团竞争文化的生命力。这种文化不是残酷的内部竞争，而是通过"比差距、学本领、赶标杆、帮同伴、胜全局"的良性循环，实现个人与企业的共同成长。"竞争文化的本质是成长文化。"在王朋身上得到了完美诠释。在制造业转型升级的大潮中，正是无数个像王朋这样的产业工人，用匠心和汗水，托举起中国智造的美好明天。